Golf Country - Forum

[hunter1984]

Ich habe einen kleinen Riss am Getriebe , kann mann sowas kleben oder brauche ich ein neues??

[grüner syncro]

Moin
kleben eher nicht schon eher schweißen lassen
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Einmal Syncro immer Syncro




Golf Country BJ:90 zum Restaurieren
Mercedes Vito V6 BJ:2007

[grieson]

moin moin
es gibt sogenanntes flüssigmetall zu kaufen,richtig saubermachen und dann drüber,hab das schon bei div. motorradmotoren probiert,es hält auch auf dauer
musst mal in deinem baumarkt des vertrauens nachfragen

grieson
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Ich mag den Golf...und im Gelände noch mehr, wenn das Getriebe kein Loch hat

[hunter1984]

Werde ich mal versuchen zu kleben! Vielen Dank.
Aber wenn es nicht klappt, kann ich ein anderes Getriebe verwenden
als AXR beim 1P Motor?

[grieson]

passen tun alle,nur die übersetzung ist ne andere
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Ich mag den Golf...und im Gelände noch mehr, wenn das Getriebe kein Loch hat

[Hunter]

naja passen is so ne sache... Ich habe in meinem Country ein AYR G60 Getriebe verbaut, weil das AXR auch auseinander gebrochen war.

Da brauchte ich ne andere Kupplung, nen anderen Starter, ne andere Motorhalterung und ne andere Gangschaltung sowie umbau Kupplungspedal auf hydraulisch.

Viel Spass
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Gruß, Martin

I'm not weird. I'm limited edition!
Ich verlasse mich auf meine Sinne - Irrsinn, Wahnsinn und Blödsinn!

Chrom Country -Reloaded-

[hunter1984]

Wie sieht es mit dem 4Z Getriebe aus?? Wegen der Übersetzung, und der größe!!

[SerginhoCosta]

Hallo,

jop Flüssigmetall wie dieses hier aus der Bucht

http://cgi.ebay.de/LIQUI-MOLY-6193-FLUSSIGMETALL-FLUSSIG-METALL-2K-KLEBER-/270687881864?pt=Autopflege_Wartung&hash=item3f06414a88

Aber mal eine Frage, @Hunter muss man da wirklich so viel verändern ?
Hab hier auch ein defektes AYR und ein intaktes ARX Getriebe liegen, wollte dieses eigentlich einbauen...

[Hunter]

Also in meinem Fall musste ich definitiv besagte Umbauten machen. Wie es nun mit dem 4Z Getriebe steht weiss ich nicht.
Der grosse vorteil vom g60 Getriebe ist halt dass es stabiler gebaut ist als das AXR.
Umbaukosten:
Getriebe 450€ gebraucht
Kupplung: 100€ neu
Kupplungszylinder 150€ neu
Motorhalter: weiss ich noch nicht
Seilzugschaltung: 60€ gebraucht

Also alles in allem sicher 800-1000 Euro für so einen Umbau, wenn man es selber macht.
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Gruß, Martin

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