Golf Country - Forum

[countryfreak]

Weiss jemand, ob die Vorerachse eines normalen Golf syncro in den Country passt? Laut VW sollen alle Golf 2-Modelle mit dem 1,8L Motor die gleiche Vorderachse haben, was jedoch dem freien Zubehörhandel widerspricht. Angeblich sollen diese nicht in den Country passen.

Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen. Für Antworten bedanke ich mich im Voraus.

[Bauer]

Hi Countryfreak,
sollte passen. Ich hab bei mir eine Achse (ich nenne das Teile jetzt mal Aggregateträger) vom Corrado drunter, ist auch der gleiche. Einzigsten Unterschied den ich feststellen konnte, sind zwei Befestigungspunkte rechts und links hinterm Stabi. Die hat der Country nicht, bzw. liegen diese durch den Rahmen zu weit oben.
Gruss, der Bauer
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"Der G60-Lader - ein zuverlässiges Ladeaggregat." (MTZ 1992)

[countryfrank]

Hallo und haste du nun einen Austauschträger drunter? Muss meinen auch tauschen.mfg
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Country Da stecken bleiben wo andere gar nicht hin kommen

[janvr6]

Hallo,
ich habe heute bei mir einen neuen Achsträger verbaut. Laut VW, wie schon beschrieben hat normalo G2 und Country die gleiche Teilenummer. Preis VW fast 400 Euronen.
Im Zubehör gibt es nur einen Liferanten, dass ist die FA Schliekmann. Der passt, ist aber ein wenig leichter als das Original. Wichtig ist, ihn vor dem Einbau nochmal mit Farbe zu versehen, da der Lack eher dünn ist. Ich hab Hammerit aus der Dose genommen.
Mein Country hatte mittig auf den Achsträger noch ein Tilgergewicht drauf, dass hat der aus dem Zubehör nicht. Ob es der Originale jetzt noch hat kann ich nicht sagen. Auf der Abbildung bei VW war es nicht mehr mit zu sehen. Den Zubehörträger gibt´s bei Ebay oder Stahlgruber etc. und kostet mit Versand so um die 120 Euronen.

[oldtimer]

Hallo Freunde!!

ich kann vom Benutzen mit HAMMERITE nur Abraten!!!!
Es ist ein dreckszeug.
Nach nunmehr drei Jahren und 15.000 Km nur bei Schönwetter, sind meine hinteren Querlenker nur so mit Rostpickeln dursetzt.
Die Querlenker waren Sandgestrahlt und unmittelbar danach mit Hammerite eingestrichen worden. Ebenso verhält es sich mit den Stabihaltern.
Das waren die einzigen Teile welche so behandelt wurden, da diese vor der eigentlichen Restaurierung überholt wurden.
Alle anderen Teile wurden später mit Zink und Farbe Pulverbeschichtet, Da gibt es keine Probleme.

Also Finger weg von Hammerite. Oder normaler Lackaufbau, Rostschutzgrundierung, Füller, Decklack (hammerite)

grüße
walter

[naheländer]

hi,
den aussagen von walter kann ich mich nur anschließen. ich hatte vor ca 2 jahren meinen angänger entrostet und mit hammerit gestrichen. ich dachte, es hält eine weile, habe mich aber geirrt. der hänger rostet wieder ohne ende.

gruss markus

[grieson]

na klasse,ich habe meinen trailer grade mal fertig und da höre ich sowas.....jut also wenn der rost wiederkommt dann doch sandstrahlen und pulverbeschichten und den rest hammerit ab in den sondermüll
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Ich mag den Golf...und im Gelände noch mehr, wenn das Getriebe kein Loch hat

[oldtimer]

hallo
Du brauchst das Zeug nicht zum Sonder müll geben.

Das Zeug lässt sich auch weiternutzen. das es eine Art Kunststoffbeschichtung wird.
Ich habe mal den Tank meines OLdies gestrahlt, mit Zinkgrundierung grundiert, dann gefüllert und im Spritzverfahren gut 400mL hammerit aufgebracht.
Sieht recht gut aus, und ich denke dies wird länger halten als auf blankes Metall.

grüße
walter

[countryfrank]

Der vom 2 er past. Hab das Gewicht weggelassen, macht keinen Unterschied
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