Golf Country - Forum

[Allrounder Boml]

...ich habe jemanden kennengelernt der die seitlichen abdeckkappen in edelstahl nachbauen könnte, deshalb wollte ich mich mal erkundigen ob jemanden interesse an solchen hätte...
diese wären dann aber glaube ich ohne die sechs schrauben, also nur die beiden abdeckungen.
_________________
LG Anna

[Country-Driver]

Du meinst die vor der Hinterachse?
........ja, ich bin dabei!!!

Aber das sollte dann von Jörg ins "Fahrwerk"-Board verschoben werden1



Gruß
BUZ

[Curly]

klärt mich mal Bitte auf!

Was denn für seitliche Abdeckkappen vor der Hinterachse!?
Meint ihr die Kästen, die meístens weggammeln!?



Grüsse

[Country-Driver]

zumindest ich meine die, ich denke Anna auch!
Ich hatte mit ihr schon deswegen gemailt!




BUZ

[Admin]

Ich weiß auch nicht so genau, was gemeint ist, daher weiß ich ebenso wenig, ob der Thread in die Karosserie- oder Fahrwerk-Kategorie gehört.

Versucht mal bitte, mir das etwas genauer zu erklären. Das würde sicher auch den anderen Usern helfen.

Viele Grüße,
Jörg

[quattro-lisa]

Meint Ihr vielleicht diese hier?

Aus dem "ALTEN" Forum gezogen



Die gehören zum Fahrwerk/ Achse!

Grüße

Q-L
_________________
Your Crash is my Cash !

[Admin]

Also wenn DIE gemeint sind, würde sich 'ne Investition in Edelstahl jedenfalls lohnen...

Aber wo sind da jetzt die sechs Schrauben

Ich bin noch nicht schlauer...

Viele grüße,
Jörg

[quattro-lisa]

Es waren mal 3, Anna hat sie abgerissen, da waren es 6
_________________
Your Crash is my Cash !

[Allrounder Boml]

@ quattrone: über deinen link komme ich nur zur startseite von imageshake

ich lüfte dan mal das geheimnis:

bei boml sahen diese zum schluss so aus



soetwas hätte der tüv nicht so gern gesehen, also mussten diese dann teils AB! sieht allerdings nicht so schön aus, deshalb möchte ich mir die nun nachbauen, kann mir aber jemand sagen wo ich diese schrauben (am sinnvollsten auch in edelstahl) herbekomme
_________________
LG Anna

[quattro-lisa]

Hallo Anna, der Link funzt doch (danke Jörg)
...ääh die Schauben kannst Du "handelsüblich" aus dem Stahlhandel nehmen, nur mal schaun, ob sie eine bestimmte "Festigkeit" haben müssen.
Hoppel hatte da was im alten Forum mal gepostet. Ich schau gleich noch mal und dann mach ich auch Feierabend.

Wolfi.
_________________
Your Crash is my Cash !

[quattro-lisa]

Hier ist noch ein alter Beitrag von Sebastian, ich schau noch weiter:



Da bei mir ja wie berichtet die Abdeckkästen des Leiterrahmens vor der Hinterachse weggerostet waren und der TÜV/ Dekra ohne diese Abdeckungen nicht ohne weiteres die Plakette zuteilt, brauchte ich Neu-Teile. Das war nicht das große Problem (obwohl offiziell nicht mehr zu bekommen) - es sind vielmehr die Schrauben, die diese Abdeckungen mit dem Leiterrahmen und der Karosserie verbinden. Eine Schraube kostet zwar "nur" um die 5 Euro - aber zu bekommen sind die Teile fast überhaupt nicht.

Wir warten nun schon mehr als 3 Wochen auf diese Schrauben. Angeblich soll es noch welche irgendwo in Kiel geben - vielleicht sollte ich dort gleich den Gesamtbestand aufkaufen und dann für teures Geld bei Ebay verhökern.
_________________
Your Crash is my Cash !

[Admin]

Alles klar, damit ist das Ganze nun "offiziell" im Bereich Fahrwerk untergebracht!

Viele Grüße,
Jörg

[Allrounder Boml]

danke wolfi,
ich dachte nur ich hätte da auch mal was im alten forum zu den schrauben gelesen, wo es hieß, dass es "sonderanfertigungen" sein, die schwer zu kriegen sind, und wenn dann teuer.

blöd ist nur, dass meine schrauben sooo verrostet sind, dass ich sie garantiert NICHT mehr unversehrt herausbekomme und somit kein muster für neue habe

...naja mal schauen was kommt

.
_________________
LG Anna

[quattro-lisa]

Mal schaun was kommt?? Nee, Schaun was man draus machen kann

Hier noch ein alter Beitrag, der ist von Hoppel, ich hoffe er kommt auch hier an:

...die Schrauben, die die Hinterachse halten an euren rostigen Aufnahmekästen, habe ich hier mal mit Teilenummern von VW versehen:

- N 040 311 2 M10/135mm
- N 102 083 01 M12/1,5/192mm



Viel Spass beim wechseln!


So Tschüssi für Heute

Q-L
_________________
Your Crash is my Cash !

[Country-Driver]

die Schrauben sollte eigentlich jeder Eisenwarenhändler bestellen können, auch aus Edelstahl.
Im Baumarkt würde ich es allerdings nicht probieren, auf jeden Fall beim Fachhändler!

Und:
die Festigkeit 8.8 oder 10.9 von Stahlschrauben, wird von VA-Schrauben übertroffen, d. h. sie sind noch hochwertiger, also besser.

Um Kontaktkorrosion zuvermeiden, die Schraube vor dem Eindrehen in den (Stahl)-rahmen/-fahrwerk schön dick mit Kupferpaste einschmieren!

Gruß
BUZ

[Mickie]

[Miwi-Frankfurt]

Schraubenbeschaffung hin oder her!

Den Kasten selbst aus Edelstahl zu fertigen macht Sinn. Ich würde zumindest ein Paar abnehmen!

An die Spezies: Gibt es beim Abschrauben (Soweit nicht schon weggegammelt!) etwas besonderes zu beachten (Achse entlasten etc.)?
_________________
Gruß

Michael
Der den Country mal wieder auf der Sewastopol durch Feld und Wald treiben möchte!

[Mickie]

Moin

Es kann nichts schaden die Achse abzufangen.

Bei unserem geht aber die lange Schraube nicht raus, sie ist in der Metallhülse vom Gummimetalllager der HA festgerostet.

Werde die wohl abflexen müssen und die Lager dann ersetzen.

Den "Kasten" lassen wir weg, habe leider keine Zeit für eine Nachfertigung, also kommt nur die kleine Strebe vom Syncro dran.

Gruss Mickie

[Knilli]

also mich würde bevor ich "hier" schreie erstmal interessieren, was diese edelstahlkästen denn so kosten solten....

übrigens hatte ich die 192er schrauben nach 2 tagen ohne probleme, und auch der kasten den ich kaputt gemacht habe ist noch zu bestellen....aber kostet 120 euro und rostet dann ja wieder so schnell durch
_________________
wer einen Fehler findet, darf ihn behalten!!

[jojo]

Mit dem "original" Nachbau sehe ich Probleme, da der innere Teil des "Kastens" ein Press bzw Prägeteil ist.
_________________
Gruß
jojo

[merlin667]

das normale VA schrauben dasselbe aushalten wie 8.8er geschweige den 10.9er halte ich für ein gerücht. Die A2 80 bzw A4 80 schrauben halten gleich viel wie die 8.8er aus, allerdings von einer 10.9er sind die noch immer recht weit weg.
VW hat sich wieder mal ausgezeichnet mit den Schrauben-> sonderlängen, wirst so gut wie gar nicht bekommen, ausser eben bei VW. Möglichkeit: M12x1,25x200 besorgen, dann 8mm kürzen, neu anfasen + den gewindegang nachputzen, dann sollte gehen.
_________________
Golf 2 Syncro 1P 72Kw, wird geschlachtet, Klima, Digifiz, 35i 2.0 syncro Bremse, G60 syncro abgasanlage
Laufend neue Auktionen bei Ebay (Derzeit Sommer + Winterreifen, Recaros)!!
Anfragen für teile per PN!!

[Country-Treiber]

Tach alle !
Allso an den Kästen hätte ich auch Interesse,ist aber eine Frage des Preises.und das Pressteil kann mannn ja vom normalen Syncro nehmen
dann ist das Teil halt wirklich nur verblendung aber wesentlich einfacher herzustellen(und billiger).
Die Schrauben für den Rahmen habe ich mir vorheriges Jahr schon gekauft (beim Freundlichen)habe auch im Forum darüber geschrieben
hat ziemlich gedauert bis ich alle beisammen hatte .
grüsse
C.T.
_________________
ist der Country gesund,
freut sich der Treiber !!

[countrist]

moin moin
also ich hätte auch interesse an den abdeck-kästchen aus edelstahl.
...falls sie nicht allzu teuer sind...

na dann, ciao und immer vorsichtig fahren
_________________
gut, besser, country

[syncro Hase]

Habe hier Abdeckbleche gefunden für vorne , wie in der Zusatzbetriebsanleitung abgebildet sind ... hat die noch einer unterm Ackergolf



laut EDKA gibt es diese Teile nicht

Habe dieses Teil zu ersten mal gesehen unterm Golf Country , eigentlich ist das Lager vorne doch nackig ohne Abdeckung

[Bauer]

Hallo,
ich habe bei meinem G60 Umbau,aus Kostengründen auf die Kästen erstmal verzichtet und nur die Halter vom Golf Syncro genommen.Die kosten ja gradenmal ein zehntel.Hätte somit auch Intresse an einem Nachbau.
Achja,die gleichen Schrauben sind in den Lagern von Mercedes-Benz Werkstätten zu finden.
Gruss, der Bauer